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1. 檢修運行

當符合運行條件時，按上/下行按鈕可使電梯以檢修速度點運行，即持續(xù)按下按鈕電梯運行，松開按鈕即停止運行。同樣，檢修時，電梯在門區(qū)內(nèi)開關(guān)門按鈕也為電動開關(guān)門。

2. 全集選控制

在自動狀態(tài)或司機狀態(tài)，電梯在運行過程中，自動響應上下召喚按鈕信號，任何層樓的乘客，都可通過登記上下召喚信號召喚電梯。

3. 慢速自救運行

當電梯處于非檢修狀態(tài)下，且未停在平層區(qū)，此時只要符合啟動的要求，電梯將自動以慢速運行至平層區(qū)，開門放客。

4. 到站自動開門

每次平層時，電梯自動開門。

5. 保持開門時間的自動控制

無司機運行時，電梯到站自動開門后，延時若干時間自動開門。如停靠該層時無召喚信號登記延時2.5秒。如有召喚信號延時4秒(缺省值)。此延時可在參數(shù)中設置。

6. 本層廳外開門

如本層召喚按鈕被按下，轎門自動打開。如按鈕按住不放，門保持打開，超過一分鐘蜂鳴器即將鳴響。

7. 關(guān)門按鈕提前開門

自動狀態(tài)下，在保持開門的狀態(tài)時，可以按關(guān)門按鈕時門立即響應關(guān)門動作，提前關(guān)門。

8. 開門按鈕開門

電梯停在門區(qū)時，可以在轎廂中按開門按鈕使電梯已經(jīng)合上或尚未合上的門從新打開。

9. 重復開門

如果電梯持續(xù)關(guān)門10秒后，尚未使門關(guān)閉，電梯就會轉(zhuǎn)換成開門狀態(tài)。

10. 換站?？?/strong>

如果電梯在持續(xù)開門8秒后，開門限位尚未動作，電梯就會變成關(guān)門狀態(tài)，并在門關(guān)閉后，響應下一個召喚或指令。

11. 錯誤指令取消

乘客按下指令按鈕被響應后，發(fā)現(xiàn)與實際要求不符，可在指令登記后連按2次錯誤指令的按鈕，該登記將被取消。

12. 反向時自動取消指令

當電梯到達最遠層站時，所有反方向的指令登記全部消除。

13. 直接?？?/strong>

系統(tǒng)控制電梯完全按照距離原則減速，平層時無任何爬行。

14. 滿載直駛

在自動狀態(tài)滿載時，電梯不影響經(jīng)過的召喚信號而只響應指令信號。

15. 到站鐘

在電梯減速平層過程中會鳴響裝在轎頂或轎底的上、下到站鐘，以提醒轎內(nèi)乘客和廳外候梯乘客電梯正在平層。

16. 待梯時轎內(nèi)照明，風扇自動斷電

如電梯無指令和外召登記超過3分鐘，轎廂內(nèi)照明，風扇自動斷電。但在接到指令或召喚信號后，又會自動重新上電投入使用。

17. 自動返基站

無司機運行時，如果自動返基站功能有效，當無指令和召喚超過設定返基站時間，電梯自動返回基站。

18. 人性化液晶顯示界面操作

液晶操作面板不僅能顯示電梯的速度、方向、狀態(tài)和電梯的給定運行速度曲線以及反饋速度曲線。還可以通過它設定電梯的各種參數(shù)，查詢電梯故障記錄等。

19. 模擬速度給定

變頻器的速度給定從模擬口輸入，速度曲線由主電腦板根據(jù)實施計算按優(yōu)化方式生成，實現(xiàn)電梯直接停靠。

20. 數(shù)字速度給定

變頻器的速度給定從分段數(shù)字口輸入，速度曲線由變頻器內(nèi)部產(chǎn)生。

21. 反饋曲線提示

通過液晶操作器可以觀察速度設定曲線和速度反饋曲線，通過對曲線的分析可以了解到電梯的運行情況，對現(xiàn)場調(diào)試提供了一定的便利條件。

22. 故障歷史記錄

可記錄20條近期的故障，包括發(fā)生時間、樓層、代碼。

23. 井道層樓數(shù)據(jù)自學習

在電梯正式運行前，啟動系統(tǒng)的井道學習功能，學習井道內(nèi)各種參數(shù)(層高、保護開關(guān)位置、減速開關(guān)位置等)，并保存這些運行數(shù)據(jù)。

24. 服務層的任意設置

通過液晶操作器可以任意設置電梯在指定層站?？俊?/p>

25. 層樓顯示字符的任意設定

通過系統(tǒng)的液晶操作器可以任意設置層樓顯示的字符，如設置地下1樓顯示“B”等。

26. 司機操作

通過操縱箱開關(guān)可以選擇司機操作，司機運行狀態(tài)下具有以下功能：自動定向、司機選擇定向、無自動關(guān)門(需司機按關(guān)門按鈕點動關(guān)門、門未關(guān)到位時，松開關(guān)門按鈕自動關(guān)門)、直駛等功能。

27. 司機優(yōu)先定向

系統(tǒng)選擇司機功能時，司機可以優(yōu)先選定電梯的運行方向，甚至在電梯已經(jīng)自動確定方向的情況下通過按上下行按鈕改變電梯的運行方向。

28. 司機按鈕直駛

在司機狀態(tài)，如果在電梯啟動前按下直駛，電梯在接下來的1次運行過程中，沿途不響應召喚信號，而直駛有指令登記的層樓。

29. 獨立運行

獨立運行即專用運行，此時電梯不接受外召喚登記，也沒有自動關(guān)門，其操作方式同司機操作相似

30. 點陣式層樓顯示器

系統(tǒng)廳外和轎內(nèi)都采用點陣式層樓顯示器，具有字符豐富、顯示生動、字形美觀等特點。

31. 運行方向的滾動顯示和層樓位置翻轉(zhuǎn)顯示

廳外和轎內(nèi)系統(tǒng)都采用滾動的方式顯示運行的方向，而層樓位置數(shù)據(jù)的變化采用翻轉(zhuǎn)的方式。

32. 層樓位置信號的自動修正

系統(tǒng)運行時在每個終端開關(guān)動作點和每層樓平層開關(guān)動作點都對電梯的位置信號以寫層時位置脈沖進行修正。

33. 鎖梯服務

自動運行狀態(tài)下，鎖梯開關(guān)被置后，消除所有召喚登記。電梯仍正常運行，只響應轎內(nèi)指令直至沒有指令登記。而后返回基站，自動開門后關(guān)閉轎內(nèi)照明和風扇，點亮開關(guān)按鈕，在延時10秒后自動關(guān)門，而后停止電梯運行，當鎖梯開關(guān)被復位后電梯重新開始正常運行。

34. 火災緊急返回運行

當系統(tǒng)消防模式設定為火災緊急返回模式，火災返回開關(guān)位置后，電梯立即消除所有指令和召喚，以快的方式運行返回消防基站后，關(guān)門停梯。

35. 消防員操作

當系統(tǒng)消防模式設定為消防員模式，消防按鈕按下時，電梯立即消除所有指令和召喚運行返回消防基站，而后，進入消防員操作模式。在消防員操作模式，沒有自動開關(guān)門動作，只有通過開關(guān)門按鈕，點動操作使開關(guān)門動作。這時電梯只響應轎內(nèi)指令，且到站后消除-登記的所有指令。

36. 語音報站功能

系統(tǒng)在配有語音報站功能時，電梯在每次平層過程中，語音報站器將報出即將到達的層樓，在每次關(guān)門前，報站器會預報電梯接下去運行的方向等。

37. 門區(qū)外不能開門

為安全起見，在門區(qū)外，系統(tǒng)不能開門。

38. 門安全觸板保護

當安全觸板動作時，電梯會無條件開門，如安全觸板動作不消除則不關(guān)門。

39. 超載保護措施

當超載開關(guān)動作時，電梯不關(guān)門，且蜂鳴器鳴響。

40. 逆向運行保護

當系統(tǒng)檢測到電梯連續(xù)3秒鐘運行的方向與指令方向不一致時，就會立即緊急停車。故障報警，并在CPU復位前，禁止電梯的一切動作。

41. 防打滑保護

系統(tǒng)檢測到鋼絲繩打滑將停止轎廂一切運行，并直到CPU復位才能恢復正常。

42. 防溜車保護

系統(tǒng)檢測到在電梯停梯時，連續(xù)3秒鐘有反饋脈動產(chǎn)生，并且平層信號發(fā)生變化，就判定電梯發(fā)生溜車，將立即停止轎廂一切運行，并在CPU復位前，電梯始終不能動作。

43. 終端開關(guān)越程保護

電梯上下終端都裝有減速開關(guān)，以保證電梯不會越程。

44. 繼電器、接觸器觸點檢測保護

系統(tǒng)檢測安全繼電器、接觸器觸點是否可靠動作，如發(fā)現(xiàn)觸點的動作和線圈的驅(qū)動狀態(tài)不一致，將停止轎廂內(nèi)一切運行，并直到CPU復位才能恢復正常運行。

45. Z系統(tǒng)一收到調(diào)速器故障信號就緊急停車，并直到CPU復位后才能恢復正常運行。

主控CPU WDT保護

46. 主控板上設有WDT保護，當檢測到CPU故障或程序有故障時，WDT回路強行使主控制器輸出點OFF，并使CPU自動復位。

小區(qū)(或大樓)監(jiān)控

47. 通過RS485通訊線，控制系統(tǒng)與裝載監(jiān)控室的PC機相連，再加上監(jiān)控軟件，就可以在PC上監(jiān)控到電梯的樓層位置，運行方向，故障狀態(tài)等情況，主板連接RS485總線時需附加G485模塊。遠程維護中心控制

48. 通過MODE和電話線，可以實現(xiàn)在遠程監(jiān)控中心對現(xiàn)場電梯的實時監(jiān)控。電梯發(fā)生故障時，也會及時向遠程監(jiān)控中心報警。并聯(lián)運行

49. 并聯(lián)控制就是2臺電梯通過CAN串行通訊總線進行數(shù)據(jù)傳送以實現(xiàn)2臺電梯協(xié)調(diào)響應層站召喚的功能，并聯(lián)的要點是召喚信號的合理分配，本系統(tǒng)使用距離原則分配召喚，即任何召喚登記后，系統(tǒng)會及時把它分配給那臺較近較快響應的電梯，盡量減少乘客的等梯時間。本系統(tǒng)的并聯(lián)控制中，有返基站功能，即當2臺電梯均應答完所有指令和召喚后，靠近基站的電梯會自動返基站，返基站功能根據(jù)用戶需要選擇，通過液晶操作面板很方便的設置成功。

群控運行

50. 是選配功能。群控，顧名思義就是多臺電梯的集中控制，系統(tǒng)可做到8臺電梯群控。在群控系統(tǒng)中，所有主控器上級還有1個群控控制器，它負責所有外召喚信號的登記和消號，并根據(jù)群控中各臺電梯的層樓位置和運行情況，用算法計算出每時每刻的每個召喚哪臺電梯去響應迅速經(jīng)濟和合理，從而就把這一召喚分配給合適的電梯去響應。這樣可以大大提高電梯的運輸效率，減少乘客的等待時間，節(jié)約電能。

后備運行

51. 在群控系統(tǒng)中，當單梯主控CPU、群控CPU通信發(fā)生故障或群控CPU失電時，該單梯主控系統(tǒng)就進行后備運行，本系統(tǒng)的后備運行就是正常的單梯運行,連續(xù)運行

52. 在群控系統(tǒng)中，當群控CPU發(fā)生某一單梯CPU發(fā)生故障或失電或通訊發(fā)生故障，就立即把該臺電梯切除群控，剩下的電梯繼續(xù)群控運行。

上班高峰服務

53. 如果系統(tǒng)選擇該功能，在上班高峰時間(通過時間繼電器設定，也可由人工操作開關(guān))。當從基站向上運行的電梯具有3個以上的指令登記時，系統(tǒng)就開始進行上班高峰服務運行，此時，系統(tǒng)會向基站發(fā)送多臺電梯開門待梯(2臺、3臺群控時，發(fā)2臺梯;4臺、5臺群控時，發(fā)3臺梯;6臺、7臺群控時，發(fā)4臺梯;8臺群控時，發(fā)5臺梯)。當過了上班高峰時間(也由時間繼電器設定或由人工控制)，電梯又恢復到正常狀態(tài)。

分散待梯

54. 當群控系統(tǒng)的所有電梯都保持待梯狀態(tài)1分鐘時間，群控系統(tǒng)就開始分散待梯運行：A.如果基站及基站一下層樓都沒有電梯，系統(tǒng)就發(fā)1臺容易到達基站的電梯到基站閉門待梯。B.如果群控系統(tǒng)中有2臺以上電梯正常使用，而且中心層以上層樓沒有任何電梯，系統(tǒng)就分配1臺容易到達上方待梯層的電梯到上方待梯層閉門待梯。

開關(guān)控制服務層切換

55. SmartComⅢ群控系統(tǒng)設定條件下電梯停層的方案供客戶選擇，分別通過2個開關(guān)控制(也可由2個時間繼電器定時控制)。當其中1個開關(guān)合上時，電梯就按對應的1套方案停層服務。而當另外1個開關(guān)合上時，電梯就按另1組方案停層服務。如果2個開關(guān)都沒有合上，電梯就按正常狀態(tài)停層服務。每組方案需要預先設定，它可以指定每1臺電梯在哪些層樓響應指令，在哪些層樓響應上召喚及哪些層樓響應下召喚。到站預報燈

56. 到站預報燈在群控系統(tǒng)中使用比較有意義。當任何1臺電梯在平層過程中，離目標層還有1.6m左右距離時，該層站對應方向的到站預報燈就開始閃爍，以告訴乘客那臺電梯即將到站，并同時也預報了該電梯接下去的運行方向，需乘同向電梯的乘客就可預先做好準備。閃爍的到站燈直到電梯門關(guān)閉后才熄滅。

VIP

57. 通過任意樓層設定VIP開關(guān)，可實現(xiàn)該樓層的VIP專用服務,IC卡。

58. 通過COP上的讀卡機，可限定乘客乘坐電梯的權(quán)限